2020年,几乎可以被称为是中国的航天年。在2019年中国航天全年发射次数达到了34次,占全球航天发射次数的三分之一,今年我国航天发射次数望突破40次,这意味着我国将在短时间内向外太空发射数十枚各型卫星,能大大增进我国对外部空间的利用,更能帮助我国科学家在物理学等方面“更进一步”。除了次数外,中国的质量也令人欣喜,近期据我国央视网公布的消息来看,我国火星探测器迈出关键一步,航天局已经开启了对火星的探测任务,此次任务被命名为“天问一号”,此次项目的探测器发射已经进入了倒计时,将有我国自行研发并生产的深空探测器送往火星执行任务。如果此次任务成功,那我国必然会在火星探测方面取得长足的发展,并远远甩开俄罗斯、欧洲甚至美国的同行,也算是一次跨时代的飞跃,迄今为止,总共有30多枚探测器抵达火星,但大约三分之二没有完成任务便故障了。可以说,目前除了我国之外,几乎没有其他国家有能力独立自主对火星进行探
2013年12月1日,印度首个火星轨道探测器“火星飞船”—“mangalyaan”号脱离地球轨道,开始飞向火星。如果一切顺利,“mangalyaan“号将在未来9个多月内飞行7.8亿公里,于2014年9月24日抵达火星轨道。
有外媒报道指出,印度此火星探测计划的筹备时间只有15个月,获得的预算也极低。在2011年中俄的尝试以失败告终后,印度以闪电般的速度展开火星探测行动,意在争夺亚洲星际探索领先地位。印度希望凭靠自身的技术实力,成为中、印、日太空竞赛中,第一个完成火星探测的亚洲国家。
到目前为止,成功执行火星探测任务的只有美国、俄罗斯、欧盟。
而印度官方也称此次发射火星探测器在印度航天史上具有“史诗般的光荣”。
据了解,印度的火星探测器“mangalyaan”,是一个无人驾驶的飞行器,大小有如一个标准冰箱,外层覆盖着金色反光箔。它重1.35吨,携带先进的传感器,要测量火星大气,希望能探寻到甲烷的痕
火星——类地行星,与地球距离最近时约5500万公里,最远距离可达4亿公里。
火星是太阳系与地球最为相似的一颗行星,也是太阳系八大行星中,最有可能存在生命的一颗行星。
对火星进行探索一直是世界各航天强国所努力和坚持的事业,而我们中国也不例外。
其实,早在2007年,我们便开始在火星探测上与俄罗斯进行合作,以期借助俄罗斯的运载火箭和探测优势将我们中国自己的火星探测器送上火星。
同年9月,我们与俄罗斯签署合作协议,决定“萤火一号”将搭载“福布斯-土壤”号火星探测器前往火星,随后,我们便开始进行我国第一颗火星探测器的研制工作。
我国的第一颗火星探测器被命名为“萤火一号”,取自我国古代对火星的称呼“荧惑”之谐音。
萤火一号
按计划,“荧火一号”应于2009年10月左右在哈萨克斯坦拜科努尔发射场发射, 但是因俄罗斯方面原因,发射被推迟至2011年。
经过艰难的等待,2011年11月8日,“荧火一号”在万众瞩目、期待下