大家乘坐的飞机起飞时都要在跑道上滑行一段距离，由起飞慢慢加速升空，飞机起飞时哪种做法影响飞行安全?飞机起飞要顺风还是逆风?飞机起飞速度多少公里?大家坐飞机时可能考虑这些问题比较少，版型取得一起来看看吧。

飞机起飞时哪种做法影响飞行安全

在坐飞机，飞机逆风起降能够增加升力，对飞机安全不会有任何影响，而私自替换座位，却会影响飞机的飞翔安全。

逆风起降能够增加升力，使飞机的离地速度削减，缩短飞机起飞的滑跑距离，不会对安全带来影响。

但乘客私自替换座位，会影响到飞翔安全，因为飞机需要处于平衡状况，随意换座位会打破这种平衡，继而影响操纵性和稳定性，乃至危及飞翔安全。

每一个航班在起飞前，地面配载平衡部分都会依据旅客的人数和所装货物的重量，计算出飞机的平衡参数，将旅客合理散布在飞机的“某一座位上”,这“某一座位”便是旅客在机场值机柜台办理登机手续时收取的登机牌上所指定的座位号，而飞翔人员则依据相关平衡参数来飞翔。

因此在飞翔过程中，是不允许旅客擅自调换座位的，避免引起飞机失衡从而影响飞机操作性能而危及飞翔安全。

飞机起飞要顺风还是逆风

飞机起飞和下降都需要逆风。

飞机逆风向起降的原因首要有两个，一是可缩短飞机起飞或着陆的滑跑间隔，二是较安全。飞机起飞时，如果有风迎面吹来，在相同速度条件下，其获得的升力就比无风或顺风时大，因而就能较快地离地起飞。迎风下降时，就可以借风的阻力来减小一些飞机的速度，使飞机在着陆后的滑路间隔缩小一些。飞机在起降时速度都较慢，稳定性较差，若此刻遭到强劲的侧风击，飞机就有或许偏离跑道。为防止这种危险，所以机场的跑道方向要根据当地的首要风向来选择。近年来，由于飞机稳定性的敏捷提高，风向对飞机起降影响大大降低了。

飞机起飞速度多少公里

飞机的起飞速度在200-300公里/小时。飞机起飞速度并不是一个定数，而是一个范围。 要看飞机的起飞重量大小。起飞重量越大，所要求的升力就越大，因而要求的速度也就越大。比如：747的起飞速度约为270公里/小时，协和客机的起飞速度约为320公里/小时，安26的起飞速度为200公里/小时。

关于飞机起飞的相关知识大家都了解了吗?大家出行时一定要注意安全哦。

随着现代经济科技的发展，飞机已经成为了很常见的的交通工具，乘飞机快捷又方便，飞机可以说是最快的交通工具了。那飞机的速度到底有多快呢?

飞机起飞，伴随着发动机带来的推力，给于飞机一个很快向前运动的速度，使空气与飞机产生相对运动，空气流经机翼，由于机翼的流线体设计，造成上下表面产生压力差，从而产生向上的升力，使其与飞机自身重力平衡，并且爬升，当然在起飞的时候，飞行员会有一个拉杆的动作，用来控制位于飞机尾部的水平升降舵。用简单的话来说，就是增加飞机抬头的姿态，是飞机能在较短的距离里离开地面。

气流流过的压力差产生了升力，这是飞行的根本;同时需要克服不同因素产生的阻力，才能飞上天空。

飞机的形状很像鸟，飞机起飞的原理和鸟是一样的，鸟类通过煽动翅膀来改变自己周围的气压差，从而获得让自己上升的升力，当让自己上升的风力超过自己的体重时，鸟儿便可以飞起来。飞机起飞的原理也是这样，只不过形式不同，飞机起飞时并不是顺风起飞，它需要更大的空气阻力来让自己上升起飞，再者，如果阻力很小或是没有阻力的情况下，飞机飞行时只要达到一定的速度，飞机照样可以起飞。总之，只要让飞机的升力超过其重量，让向上的力超过飞机重量以及空气给予的向下的阻力。

飞机的飞行速度一般是九百公里每小时，飞机的起飞时速也就是地速，升空前在地上的速度，受多种因素的影响，比如,温度、飞机的重量、风速、跑道情况等等。一般说来，飞机的重量越大，起飞速度越快，重打八到九吨的，起飞时的时速可以超过四百公里，四到五吨的飞机，起飞时速大约为二百到三百公里。飞机飞行的整个阶段，最危险的阶段不是在天上，而是在起飞和降落的时候，飞机起飞和降落时的角度非常重要，一点偏差都不可以，稍有不慎便会发生危险。

我们知道飞机的升力=升力系数×机翼面积×飞行动压 ，用这个式子我们可以进一步知道飞机的起飞速度公式=sqrt(2g/(cl*s*空气密度))，这个公式可以用来计算所有的飞机，举个例子，用这个公式计算波音737-600的起飞速度，时速大约二百公里。

飞机场的建设高度也是很讲究的，不可以过高，也不可以过低。飞机场的高低决定飞机起飞的速度，飞机场越高，起飞速度就要越快，影响也是很大的。

虽然飞机起飞时的个个方面很复杂，但是凭中国经济科技发展得这么迅猛，中国也越来越重视人才的培养，我们是可以很好地解决这些问题，掌握好飞机飞行的规律，做到零失误。现在的中国在这方面是做得很好的，没有听到过中国的民航客机失事的消息，说明咱们中国的驾驶员的驾驶技术还是很不错的，安全还是很安全，很值得我们骄傲的。

为什么客机不能直接起飞，一定要跑好几公里才能飞呢？

经常坐飞机的小伙伴都知道，客机飞向蓝天之前都要在跑道上进行滑跑，等滑跑了一段距离之后飞机才能离地飞向蓝天，而且飞机的机场跑道一般都有好几公里长，飞机不论是起飞还是降落都要滑跑很长一段距离，这不由得让人们产生好奇，为什么客机不能像直升机那样直接起飞，而是必须要跑好几公里才能飞起来呢?其中的原理是什么?到底客机的起飞距离短还是战斗机的起飞距离短呢?下面我们就一起来了解下吧。

首先我们都知道地球上的飞机起飞方式主要有3种，分别是滑跑起飞、垂直起飞、旋翼起飞，几乎大部分的飞机都是滑跑起飞的，它们都需要在跑道上冲刺一段距离才能飞起来。而垂直起飞则是通过改变发动机喷口的方向，让喷射口垂直朝下喷射，从而带动飞机起飞的方式，目前世界上能够做到垂直起飞的飞机不多，主要有2种机型：分别是鹞式战机和f35b。旋翼起飞主要针对的是直升机，直升机的旋翼位于机身上方，旋翼通过旋转产生升力带动直升机飞向蓝天。不过今天我们主要讲的是客机，客机的起飞方式只有一种，那就是滑跑起飞，那么为什么客机必须滑跑一段距离才能飞得起来呢?中间的原理是什么?

飞机在起飞之前一般会在跑道上全力加速，直到达到一定升力的时候飞机才能离开地面，升力也是飞机能否飞向蓝天的关键。关于升力的知识相信很多小伙伴都知道了，飞机独特的机翼结构可以让机翼上方和下方的空气流速不对等，形成压力差，这个压力差就是升力，当升力大于飞机自身重量的时候，飞机就可以离开地面了。这就好比鸟类起飞时需要大力扇动翅膀一样，飞机虽无法扇动机翼，但是可以通过全力加速的方式来获得升力，所以飞机都需要在跑道上滑跑一段距离之后才能起飞。当然中间的整个过程可能需要30-50秒左右，飞机才能加速到具备起飞的状态，这个速度一般在145节，也就是268km/h左右。如果飞机低于这个速度就想拉起机头起飞的话，风险是很多大的，飞机有可能因为升力不足导致失速掉下来。所以一般情况下飞机都会尽可能的滑跑长一点的时间再起飞，这样可以做到起飞时的绝对安全，毕竟乘客的生命安全才是第一位的嘛。

最后校长总结一下，客机之所以要滑跑一段距离才能起飞，主要和升力原理有关，飞机必须通过加速的方式来使飞机获得升力，最终才能离开地面飞向蓝天。当然除了升力原理之外，和飞机的自身构造也有很大的关系，毕竟不是给汽车装上机翼汽车就能飞向蓝天的。