飞机的飞行高度究竟是多少?飞机颠簸和飞行高度有必然联系吗?今天让我们飞向高空,看看飞机的飞行高度。
大气层分类
地球被大气层包围着。大气层的成分主要有氮气、氧气、氩气,分别占78.1%、20.9%、0.93%,还有少量的二氧化碳、稀有气体和水蒸气。大气层的厚度大约在1000千米以上,整个大气层随高度不同表现出不同的特点,分为对流层、平流层、中间层、暖层和散逸层,但它们没有明显界限。
飞机颠簸和飞行高度有关系
引起争议的对流层是最接近地球表面的一层大气层。平均厚度约为12km,是大气中最稠密的一层,总质量占大气层的四分之三还要多。大气中的水汽几乎都集中于此,是展示风云变幻的“大舞台”:刮风、下雨、降雪等天气现象都是发生在对流层内。对流层最显着的特点是有强烈的对流运动。
对流层上面,直到高于海平面50公里这一层,气流主要表现为水平方向运动,对流现象减弱,这一大气层叫做“平流层”,又称“同温层”。这里基本上没有水汽,晴朗无云,很少发生天气变化,适于飞机航行。在20~30公里高处,氧分子在紫外线作用下,形成臭氧层,像一道屏障保护着地球上的生物免受太阳紫外线及高能粒子的袭击。
飞机在通常在哪一层飞行?
民航飞机一般在对流层顶部或平流层底部飞行。选择在什么高度飞行,和航线长度有关系。飞行距离较长时在平流层飞行。一些航线较短的航班虽然选择在对流层上部飞行,但其实对流层上部的天气状况还是比较稳定的。
航程影响飞机飞行位置
在平流层飞行有以下优点:
1、能见度高。地球大气的平流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质等极少,天气比较晴朗,光线比较好,能见度很高,便于高空飞行。
2.受力稳定。以平流运动平流层大气不对流,为主,飞机在其中受力比较稳定,便于飞行员操纵架驶。
3、噪声污染小。平流层距地面较高,飞机在其中飞行,对地面的噪声污染相对较小。
4、安全系数高。鸟类飞行的高度一般达不到平流层,飞机在平流层中飞行就比较安全。
民用飞机也称民航飞机。按各自的用途,民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类。那么,民航客机最低飞行高度呢?下面就让佰佰安全网小编来介绍吧!
通用民航客机在对流层飞行,短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行,长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行。
现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米,有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。
民航飞机的飞行高度层中型以上的民航飞机都在高空飞行,此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层,共分为6个高度层:7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。
通用飞机在对流层飞行,短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行,长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行。运输飞机一般在7000米以上飞行,那里复杂天气现象少,并尽...
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飞机的飞行高度怎么定义?
飞行高度(flight altitude) 指飞行中的航空器到某基准水平面的垂直距离。是重要的飞行性能之一。航空器常用的飞行高度有以下几种。
一、绝对高度,即航空器到海平面的垂直距离。在海上飞行用雷达可直接测出绝对高度。
二、气压高度,即根据标准大气表的大气压强与高度的关系推算出的飞行高度。可由气压式高度表显示。把气压式高度表的气压刻度调到标准大气状态(101 325帕或760毫米汞柱),所指示的高度称为标准气压高度。飞机远航,分层飞行时使用。
气压式高度表
三、相对高度,即航空器到某指定的水平面(机场、靶场、战场)的垂直距离。飞机起飞、着陆需要知道飞机对机场的相对高度,把气压式高度表的气压刻度调到该机场的气压值,高度表所指示的即飞机距该机场的相对高度。
四、真实高度,也称“几何高度”。航空器到正下方地面(水面)的垂直距离。飞机在执行侦察、搜索、救援、轰炸、强击以及农业作业等任务时,需要知道真实高度,通常用无线电高度表或雷达测高计测得。一定的航空器只能在预先设计的高度范围内飞行。飞机所能达到的升限高度是飞行性能的重要指标之一。
飞机的飞行高度通常还分为超低空、低空、中空、超高空等。各国对飞行高度的区分不尽相同,中国规定100米以下为超低空;100米~1 000米为低空;1 000米~7 000米为中空;7 000米~15 000米为高空;15 000米以上为超高空。
飞机可以说是世界上最安全的交通工具了,随着我们也会看到很多飞机出现的空难事故,但是相比较而言要少很多,而且飞机的保护措施比较多,对于乘客的安全有着很大的保障。但是飞机这么大型的交通工具,在高空中仍然有着极大的危险,而这种危险并不在与飞机本身,而在于一种飞行高度极高的鸟,它也是对人类安全威胁最大的鸟,对于飞机的伤害那是相当的大。
这只鸟就是黑白秃鹫,它是现如今已知鸟类中,飞行高度最高的鸟,没有之一。它翅展达250厘米,这一优势带给了它能够飞到1万1千米的高空,然而这一高度却是飞机的正常飞行高度,所以经常出现黑白秃鹫撞上飞机,从而造成飞机出现事故,必须进行紧急迫降。
比如1973年,就曾经发生一起黑白秃鹫撞上飞机导致飞机迫降的事故,当时是一架商用飞机在高空中飞行,途径科特瓦迪首都上空时,突然遇到一只黑白秃鹫,真巧不巧的撞到了飞机的发动机上,直接导致飞机的发动机失灵,好在凭借着飞行员高超的技能素养与强大的心理素质,最终成功的迫降,机组成员与乘客无一人伤亡。
那么为什么一只鸟会对飞机有着这么大的伤害呢?其实这是因为在高空中,飞机的飞行时速是非常快的,毕竟是速度最快的交通工具,一般来说速度都会在500-1000公里每小时,而在这样的高速下,一只相对飞行的鸟则会相一只炮弹一样对飞机造成巨大的冲击,所以,与其说是飞机撞鸟,倒不如说是鸟撞飞机。
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