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黔桂铁路
黔桂铁路
拼音:qián guì tiě lù

注音:ㄑ一ㄢˊ ㄍㄨㄟˋ ㄊ一ㄝˇ ㄌㄨˋ

黔桂铁路的解释
  • 词语解释:

    从贵州贵阳到广西柳州。长607(hao86.com好工具)千米。柳州至都匀段1944年建成,同年因日军入侵遭破坏,1956年修复。都匀至贵阳段于1958年建成。是中国西南地区铁路重要干线。
  • 网络解释:

    黔桂铁路

  • 黔桂铁路起于龙里站,止于柳州站,成都铁路局管理龙里站——麻尾站(包含)区间,南宁铁路局管理麻尾站(不含)——柳州站区间。黔桂铁路是西南第一条准轨铁路。2004年12月,黔桂铁路扩能改造工程正式动工。改造后柳州段到贵阳段489公里,比原线路缩短119公里,总投资91.7亿元,铁路为国铁Ⅰ级单线,预留复线。限制坡度:6‰,加力坡13‰。最小曲线半径:柳州至麻尾一般地段2000米,困难地段1600米。牵引种类:电力。最大牵引质量:3800吨。闭塞类型:自动站间闭塞。新建和改建桥梁163座,总长33476米;新建和改建框架桥16座,计280米;新建隧道138座,其中最长的定水坝隧道总长为 8540米;新建及改建涵渠11993座;新建和改建车站47个。
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