炼钢时浮在钢水上面的渣滓,是钢内杂质氧化而成的氧化物。
该词语来源于人们的生产生活。
炼钢时浮在钢水上面的渣滓。是钢内杂质氧化而成的氧化物。
1、证明用钢渣掺入路基土粘土填料中能提高路基土的强度。
2、利用压汞仪分析了钢渣材料的孔结构并将结果与天然集料的相同指标进行了比较;
3、钢渣的物理力学性能与天然碎石较为接近,是一种潜在的具有优良路用性能的建筑材料。
4、介绍了转炉钢渣的处理技术,着重讨论如何解决渣的均匀稳定、安全使用问题。
5、根据渣侵后镁碳砖的岩相和渣侵前后钢渣成分的变化,阐述了中档镁碳砖的渣侵机理。
6、论述了钢渣的不同利用途径,分析了制约钢渣利用率的因素。
7、本论文以液态钢渣为模拟对象,研究液态钢渣的离心粒化设备水淬法处理技术。
8、采用正交试验设计方法,确定了细钢渣与土的适宜质量比。
9、钢渣间的脱硫反应主要发生在吹炼的后期。
10、深入细致的研究了钢渣气碎工艺参数,提出了适宜的工艺参数。
11、本文第三部分研究了用钢渣和硫铁矿渣制备絮凝剂及其在棉浆黑液处理中的应用。
12、本文的结论和建议对今后进一步研究钢渣粉在路面基层中的应用具有一定的理论意义和参考价值。
13、并指出现有钢渣处理工艺存在的不足之处和改进方案。
14、高铝钢连铸过程中,钢渣反应将导致连铸保护渣成分和性能发生较大的变化。
15、和钢渣在表层沥青混合料中的应用进行了分析。
16、研究了富铝尖晶石对镁质耐火材料抗钢渣与抗钙处理钢侵蚀性的影响。
17、适当提高反应温度可加快钢渣在醋酸溶液中钙离子的溶出速率。
18、结果表明,通过控制转炉钢渣的组成可获得约75%的脱硅率和80%左右的脱磷率。
19、钢渣,作为一种工业废渣,具有和天然石料一样的强度和具有微膨胀性,已慢慢在道路建设中投入使用。
20、调节钢渣的细度和掺量,可改变硬化浆体的膨胀大小。
21、随着粉磨时间的延长,钢渣颗粒的规整度进一步提高。
22、针对钢铁行业运输成品、坯料、钢包以及钢渣等特重物件的需要,开发研制了自行式平板运输车。
23、介绍了水泥稳定钢渣路面基层施工过程中的质量控制方法及达到的效果。
24、本文通过总结近年来钢渣在污水治理方面的研究发展情况,为环境管理部门和环境保护工作者提供有益的参考。
25、钢渣是排放量较大的一种工业废渣,我国有效利用率仅10%,对环境造成很大危害。
26、试验研究了掺加磨细钢渣、粉煤灰等掺合料后水泥浆体导电性能的变化。
27、针对含有钢渣的植物纤维增强水泥基复合材料,研究了其基体结构和界面状况对材料性能的影响。
28、普通钢渣经处理可作冶金原料、水泥、路基材料等建筑用料和磷肥。
29、通过实验研究,确定出了以钢渣、粉煤灰、石膏为主要原料的具有优良脱硫性能的钢渣脱硫剂配比。
30、用硫铁尾矿、硫铁尾矿和石灰、硫铁尾矿和石膏分别与低碱度钢渣复掺配制蒸压制品。
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