短暂的青春岁月，还没来得及回顾，就这样消失在隆隆的响声中!2个年轻的生命还在留恋校园里面的朗朗读书声，而我们却听不到了!科技时代的到来，技术迅猛发展，而大家的生命却也随之而去了!衣食住行，关乎着世界上的每一个个体，现今的我们似乎谈行色变，迅速发展的国家，为何却让我们失去了对它的信任!祖国可爱的花朵就这样随风而去了!高铁已然成为今年*敏感的词汇，从“温州高铁重大事故”到今天的“和谐号撞人”事件，使得广大人民再度关注安全问题!

2011年，飞驰的和谐号瞬间夺走了2个正直青春年华的男生生命，而另外的两个90后由于受重伤被送往医院抢救。*惨的一幕是，其中的一个死者的被和谐号碾压成两截，另一个全身都是软的，骨头全碎了!而追其原因，这起事故属意外，因为这四人是突然翻阅围栏越轨才酿成惨剧，但是这铁路西侧的护栏只有1.2米高，是不是该引发我们的思考呢?

2011年10月23日18时许，铁路“广九线”龙岗平湖段发生一起和谐号列车撞死2人的惨剧。事发时，4名年轻男子擅自闯入轨道行驶区，恰遇一辆从广州开往深圳的和谐号列车飞驰而过，2名20岁左右的男子被火车撞飞后当场死亡，1名19岁的男子头部重伤，另1人受轻伤。目前，事故具体原因尚在调查中。

导致两死两伤的广深线火车撞人事件为何会发生? 新快报记者进行了深入采访，结果发现，“省时省力”成了这场灾难的根源。

10月23日傍晚6时13分，广深线d7117次列车行至樟木头至布吉区间时，撞上了四名翻越铁轨铁路栅栏的男子，造成两死两伤(详见《新快报》昨日a11版)。 据悉，事件已由铁路公安负责调查，现已界定为铁路交通事故。

广铁集团相关负责人昨日向新快报记者表示，针对此事，广铁集团不会对死伤者作出赔偿，任何人攀爬铁轨栅栏，在铁轨边散步均构成违法行为。

2011年10月23日1时许，新快报记者在深圳市龙岗区平湖镇华侨医院脑外科病房看到，其中一名受重伤的男子躺在病床上，头上裹着层层白纱布。 据伤者家属雷小姐介绍，躺在病床上的伤者叫雷红亮，是她的弟弟，目前在一家生产喇叭的工厂工作。 “(雷红亮)下午4时多就出门了，直到当晚11时多，我才知道弟弟出事了。”雷小姐眼眶湿润、难过地向记者表示，当天晚上，她与老乡赶到医院的时候，弟弟雷红亮已经一句话都说不出来。 事发后，雷小姐与老乡赶到医院，其弟弟的事她都没敢告诉家里人。

雷红亮告诉记者，当时他们之所以想要翻越铁路，是因为四个甘肃籍同乡吃完饭后，准备去新木村找老乡，当时有铁路阻隔，需要绕一段很长的路，为了省时省力，四人便爬上铁轨桥，随之不到一会，一辆列车便疾驰过来，撞上了他们。 在此次事故中，他受了重伤，另一名轻伤者当晚被带至铁路公安做笔录，其余两名同乡则当场死亡。

质疑

听听伤者老乡及附近居民怎么说?

平时铁轨上散步无人阻止围墙最矮之处不到1.2米

据了解，此次事故的两名死者，其中一名是雷红亮的表姐夫。 ...

大家在选择乘坐火车、高铁或者动车出行的时候，会发现有很多车次都叫做和谐号。那么和谐号算是高铁还是动车呢?和谐号是高铁吗?一起来看看吧!

和谐号是动车还是高铁？

现在高铁已经深入到了我们的生活中，时刻的发挥着重要的作用，方便了人们的出行，甚至连微商喜提和谐号的消息都在朋友圈里热闹了一把。不过对于和谐号大家真的足够了解吗，为什么有那么多和谐号呢?接下来小编就大家详细的深入探讨一下。

其实我们之前所说的绿皮火车就是现在的和谐号，而他们的区别就在于，一个比一个快。像动车，和谐号和高铁，这几种在近几年的发展是十分迅速的。这三个的关系的话，说的简单一点就像是“公交、一号公交和公交路线”这样的关系。

高铁这个名字的来源，相信大家有的也不太清楚。他的全称是客运高速铁路列车，高铁只是他的简称而已;和它有着相同称谓的还有另一个铁轨家族的一员。这个叫做地铁，他的全称是地下铁路。那么他们既然被叫做铁路了，那么其实就是和线路公交是有相同性质的，差别就在于速度和载人量的差别。

但是说是没什么区别，但是还是有些不一样的地方的。相比于铁路来说，高铁和地铁都是专门建设的轨道，这是火车和上文所说到的这两者的不同。高铁一般时速都是在200km往上的，而铁路特快的时速也只有了120km每小时。因此在建设高铁的时候也考虑到了一些地方没有高铁的情况，专门在高铁站点开通了普通列车，方便人们出行。

动车我们应该是十分熟悉了。和动车最相像的其实是地铁，这种相像并不是说都是在地下运行的，而是在制造和研制出的成品上，都是由6到10节的车厢一同行进的，而且这种列车也解决了之前火车全部靠火车头来拉动整座列车的弊端。这样的列车有两个动力源，简单的来说是前拉后推，这样不仅仅提高了速度，还保证了列车的寿命。

和谐号，是我们现在火车站见得最多的一种列车，其实这种列车也是动车的一种，所以上文才说和谐号相当于一号公交，其实两者确实是一种东西，只是线路不同罢了。

和谐号，全名和谐号电力动车组，简称crh。从性质上来说，和谐号是动力分散式电力高速动车组，在高铁和动车中都有和谐号。而在高铁的外身上有喷有crh的标志，说明和谐号算是动车，但同时和谐号也是高铁。

和谐号是中国于2004年引进德国、日本等国的高速动车组技术，在消化吸收、创新的基础上，生产的高速动车组系列的总称。

动车的时速在200公里到250公里左右，而高铁的的时速在300到350左右，速度上来说都算得上是高速。这样来说的话，动车和高铁都存在着和谐号。这也是大家经常看到和谐号的原因。

和谐号出来之后，在2017年的时候中国又在和谐号的基础上研发了“复兴号”，复兴号的英文代号为cr。复兴号是比和谐号还快的列车，是目前世界上运营时速最高的高铁列车。

和谐号比复兴号研发的时间要早，因此在性能上复兴号要超过和谐号，而且复兴号的安全检测系统也比和谐号更加完善。

以上就是小编对于和谐号以及复兴号的介绍，不知道...

现在人们在出门时，可选择的交通工具有很多，虽然说目前有飞机的出现，但毕竟有时也会由于特殊因素坐飞机还不如高铁迅速，加上高铁现在也越来越快速，大多数人出行都十分钟爱。但之前高铁一般都是和谐号，随着复兴号的推出，很多小伙伴开始有了些疑惑：同为中国高铁，它们究竟有何区别呢?接下来，我们就一起来看一下吧。

高铁的乘坐体验也是非常舒适的，它的窗户要比绿皮车大，而且很明亮，并且乘务员的服务也很到位，所以现在高铁非常受人欢迎。我们乘坐的高铁有复兴号和和谐号两种。很多人想知道这两者有什么差别?

和谐号是我们国家最早研发的一种高速列车。它的时速能达到160千米以上，当时和谐号的推出让世界都为之震惊，也证明了我国的铁路技术已经走到了世界的顶端，可以说，和谐号就是我国动车的鼻祖。

复兴号是我国在推出和谐号之后又研发出来的一款动车组。它的使用寿命要比和谐号长得多，而且两者在外形车身上也有所不同。复兴号的车身采用了最新的设计理念，这能让它在行驶时减少更多的阻力，从而速度会更快。另外，复兴号的车身内部与和谐号有很大的区别。坐过复兴号的小伙伴人可能发现了，它的内部有wifi，整个车厢都被wifi全部覆盖，并且每一节车厢可以供80到120部手机上网，而且这对乘客都是免费使用的，大家只要打开手机就能直接连上，这就让乘客们在旅途中不感到无聊了，看个新闻，玩个游戏，甚至看部电影都行。但是和谐号里却没有wifi。

除此之外，和谐号的坐席上不会显示这个位置到底有没有人预订，而在复兴号的坐席显示屏上则能清楚地看到这个位置已经有人购买了。

看到这儿，大家是不是都很震惊我国高铁技术发展的如此强大呢?对此大家怎么看?欢迎在下方留言评论。

从“和谐号”到“复兴号”，不只在速度上有变化，这些地方更暖心首先体现在空间的大小上，和谐号一等座座椅空间1.06米，而复兴号在此基础上将空间调整到了1.16米，保证乘客可以更大范围的伸展。

其次外观也做了很大程度的调整。和谐号外部顶着一个巨大的鼓包，里面藏着电力和空调系统。而复兴号在外观上做了明显改变，将鼓包下沉，不仅看起来更美观，还可有效降低阻力，更好保证出行。

当然了，里面的一些小细节上复兴号也做了改变。相比和谐号一排两个的充电插座，复兴号调整为三个座位就可有两个插座，极大的满足了人们对手机满格电的安全感。

除此之外，速度方面也做了很大程度的提高，和谐号最快可达到350公里每小时，持续驾驶基本200公里每小时，而复兴号最大时速达到了400公里，一般时速350公里。工作时间也提高了，由之前的20到30年涨到了30年以上。

听了这么多，屏幕前的小伙伴们知道和谐号和复兴号的区别了吗?当然，如果有什么想要补充的，也可在评论区下方留言讨论哦。好了，本期节目就到这里，我们下期见。