冯介,新繁(今四川新都西北)人。仁宗庆历间进士。事见清雍正《四川通志》卷三三。
本 名 | 冯介 |
主要作品 | 《和吴公仲庶游海云寺》 《句》 《句》 |
所处时代 | 宋代 |
出生地 | 广西北流县山围乡山围村 |
简介
冯介(1891~1979),宇介民,山围乡山围村人。其父冯湾是清同治拔贡,光绪举人,大挑一等;曾任江苏省靖江、新阳两县知县。冯介7岁在老家容村私塾启蒙I2岁到父亲住地苏州求学。
教育经历
1906年起就读于上海中国公学。 1909年考入上海高等实业学堂铁路科。不久,该校改为交通部上海工业专门学校,遂在该校土木工程系攻读,于1913年毕业。 1914年春,广西第一次考送留学生,冯介以优异成绩考取第一名,获保送美国留学。
出国留学
刚到美国,即接到广西省政府取消公费待遇的通知。为使学业不致中途而废,他先到芝加哥市中国饭馆做侍役解决学费,同年9月进入伊利奇大学土木工程系,1915年毕业。 翌年,又在伊利奇大学研究院毕业,取得硕士学位。由于成绩优异,被美国政府留用,初任芝加哥市铁路测绘员,后调任纽约市铁路监工员,又升为副工程师,在美国铁路工作长达12年。
回归祖国经历
1929年春,他放弃在美国优裕的物质生活待遇,回国参加铁路建设。 广西省政府主席黄绍竑委任冯为省政府技正兼秘书,并介绍在香港中英女子学校毕业的侄女黄静容做他的妻子。婚后,冯对优裕闲适生活不感兴趣,毅然携眷赴青岛任胶济铁路工程师兼第一分段长及轨道室主任。 1937年芦沟桥事变后,日军大举侵华,冯介被迫南下,先后任交通部新路工程处工程师兼工事课长、湘桂铁路理事会工程师兼技术组主任。此时,湘桂铁路沿线桥梁建筑多属他设计。 1944年,日军进逼广西,桂林疏散,他被迫返回故乡,次年春在从桂林复迁到北流山围的无锡国学专修学校任教授,并就近侍奉母亲。抗日战争胜利后,重返桂林,先后担任广西善后救济分署技术顾问、湘桂铁路专门委员兼桂林联合办事处主任。 1949年,受聘为广西大学教授兼理工学院院长。 1950年,广西省人民政府主席张云逸得知冯介已返故里,便推荐他到北京铁道部工作。但他为了照顾83岁高龄的母亲,只答应到南宁西江学院任教授,继而任广西革命大学西乡塘分校教授、广西水电专修科学校副校长。 1959年至1979年,任广西大学土木工程系主任、教授。因其学识渊博,技术高超,与清华大学土木工程系主任梁思成齐名,在建筑学界有“北梁南冯”之美称。南宁市百货大楼由于建筑工程质量低劣,建成后不久,墙基下幅墙壁发生贯穿性纵裂,工程界有人认为不可能修好,但市建部门采用冯介提出方案修复,至今屹立不动。冯介在“文化大革命”中曾受到冲击,1969年后恢复工作,精神振奋,积极带徒弟,热情地把自已的知识,经验传授给青年教师。他对爱情忠贞不渝,婚后无生育,常说:“自己无儿女不要紧,只要中华民族繁荣昌盛就好啦”。新中国成立后,历任第三届全国人民代表大会代表、政协第四届全国委员会委员,广西壮族自治区人民代表大会代表,自治区政协常务委员、自治区科学协会副主席等。 1979年病逝于南宁,终年88岁。根据遗嘱,他和夫人黄静容的骨灰一起撒落北部湾。